توضیحات
واشر سر سیلندر جک J5
واشر سر سیلندر خودرو قطعهای موتوری است که در موتور خودرو بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد. وظیفه واشر سرسیلندر ایجاد آببندی کامل بین سیستمهای مختلف روغن رسانی، آب و احتراق موتور هست.
دلیل سوختن واشر سر سیلندر چیست؟
سوختن واشر سر سیلندر میتواند دلایل زیادی داشته باشد که مهمترین آن عبارت است از:
- داغ شدن موتور خودرو که از دلایل آن میتوان به کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن نام برد.
- غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر. (این کار را باید با دقت بالا انجام داد به طوری که واشر باید کاملا صاف بسته شود و نوشتهی top بر روی واشر باید بالا قرار گیردو سمت مسی واشر به سمت پایین و روی بلوک سیلندر قرار گیرد.)
- استهلاک موتور خودرو که اگر سر سیلندر از موتور باز و جدا شود عملا این قطعه از بین رفته محسوب میشود و باید تعویض شود و موتور هم در صورت کارکرد طولانی و ماندن زیاد در ترافیک از بین میرود .
- از دلایل دیگر خرابی واشر سرسیلندر می توان به کم بودن آب رادیاتور، نشتی آب از رادیاتور خودرو، بد بودن یا ایراد داشتن سر سیلندر، از کار افتادن و یا بد کار کردن فن خودرو، استفاده نکردن از ضد یخ در تابستان اشاره کرد.
نشانه های سوختن واشر سر سیلندر خودرو چیست؟
- گرم شدن غیر طبیعی موتور خودرو.
- خروج آب از اگزوز خودرو
- ورود کمپرس به داخل کولر
- قاطی کردن آب و روغن
- دیر روشن شدن خودرو و همچنین بد کار کردن موتور
- کم شدن کشش و توان خودرو
دیدگاه
هنوز هیچ دیدگاهی وجود ندارد.